2021成都车展：MEB平台最入门的大众ID.3亮相

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2021成都车展：MEB平台最入门的大众ID.3亮相

大众

品牌在新能源市场快速扩张，不到一年就相继推出了ID.4 和ID.6 车型，走在了传统汽车厂商的前列。为了趁热打铁，上汽大众的第三款MEB平台车型ID.3也正式登场。本次成都车展上，这台目前大众ID系列最入门的车型将会与大家见面。

大众ID.3是一款紧凑级两厢轿车，由于诞生于大众MEB纯电平台，所以被很多人视为真正意义上的纯电版高尔夫，但实际上厂家将其定义为纯电跨界车。外观方面，封闭式前格栅、可发光的扁平化LOGO、蜂窝状的下包围，都是大众ID家族的设计元素。前大灯组由一条LED灯带相连接形成贯穿式效果，使前脸的视觉效果看上去充满了未来感。

根据此前ID.3的申报信息，车身尺寸长宽高为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。车侧线条优雅流畅，A柱位置的倾斜角度十分夸张，两侧还带有大尺寸独立三角窗，视野范围足够宽广。C柱位置加入了很多点状拉花，与黑色的悬浮式车顶共同营造了年轻时尚的个性气质。

车尾应用不少平直线条，造型相对立体，并且使用了双色设计，后备厢盖、后风挡玻璃、LED尾灯融为一体，给人一种神秘感。车顶末端还延伸出了年轻人喜爱的扰流板，运动属性也没有丢失。

意料之中，内饰采用了大众ID系列家族化设计，极简的风格看上去显得干净利落。大尺寸的悬浮式中控屏向驾驶席侧倾斜，液晶仪表盘也很立体，不过尺寸还是没有变化，感觉有些小气。电子挡杆也是ID系列特色，被独立安装在液晶仪表盘旁边，通过旋转挡杆来切换不同挡位。

动力方面，ID.3将搭载一台最大功率125kW的后置电动机，最大扭矩为310N·m。电池容量是57.3kWh电池组，续航里程为430km。未来是否会推出不同的续航版本尚不明确，我们也会持续关注。

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