国产“塞纳”成都车展实拍！全系2.5L混动，GL8的好日子到头了

最近大家可能也是在找关于国产“塞纳”成都车展实拍！全系2.5L混动，GL8的好日子到头了相关内容吧？为了整理这篇内容，我特意和朋友，还有公司身边的同事，沟通了很久...也在网上查阅了很多资料，总结了一些关于的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点，接下来一起来了解一下吧，希望通过对“国产“塞纳”成都车展实拍！全系2.5L混动，GL8的好日子到头了”的相关介绍，对大家有所帮助！

国产“塞纳”成都车展实拍！全系2.5L混动，GL8的好日子到头了

小编从前方得到的最新消息，目前丰田塞纳已经正式抵达成都车展的场馆，小编也从前方带来了一手资料，而关于这款车的一切神秘感也正式被揭露！我们知道丰田塞纳的国产，明显就是将矛头对准了新款的GL8，有人将这款车称之为GL8的终结者，那么国产后的塞纳到底有怎样的优势呢，别着急，我们往下看！

首先在外观设计上，广汽丰田保持了与海外版大部分的相似度。仅在部分的细节做了调整，所以既有延续也有升级，这样的一款车就是为了中国消费者而生！新车的正面依旧采用了上下两种造型组成。这个设计在目前的车型上来讲是极具渗透力的！既有了GL8的那种商务感，也多了几分奥德赛的时尚感！毫无疑问依旧是一款多元素车型。闪电状的大灯同样采用了LED的光源，在银色装饰的映衬下，显得时尚感爆棚！而下半部分则是由一种相对复古的横杠式装饰条组成，在格栅的组成上明年比海外版要更加的细腻！

除了设计上的优势以外，在尺寸上，这款车也有着非常不错的表现！根据目前得到的消息得知，这款塞纳的长宽高分别为5180mm×1995mm×1765/1786mm，轴距为3060mm，新车宽度以及带有行李架版本的车型高度已超越别克GL8车型。所以它国产的目的就非常明显了！因为都是出自于丰田的TNGA构架，所以从侧面上，我们还是看到了些许的相似度，比如从车头一直贯穿在车尾的腰线，在比如整个宽体的后包围，这完全就是汉兰达的元素！尾部上，最大的看点就是带有弧度的三叉戟式的尾灯，并且相比海外版，在尾灯的边缘加入了黑色的元素，这也使得整个车尾看起来更加的立体！作为车尾左下角的“广汽丰田”尾标表明了自己的身份。

海外版的内饰我们已经非常熟悉了，确实是这款车自诞生以来表现最完美的设计。而国产后，再次进行了调整。比如在多功能的方向盘上，按键的造型更加时尚，且功能性更多。并且还搭载了全尺寸液晶数字仪表以及更大尺寸的悬浮式液晶中控屏幕，从屏幕的下方能够看到车内将配备JBL的音响系统，同时这款车还提供了小型遥控器方便后排乘客进行人机系统操作。这样的设计还是非常的人性化。

上图就是更大尺寸的多媒体屏幕，比海外版的尺寸更大。显示效果细腻，内容更丰富。

我们知道，这款车最大的卖点就是它的横向空间，从数据上能够看出，广汽丰田塞纳的宽度比GL8多了117mm，优势非常的明显了，这也彻底解决了目前MPV领域里的通病。动力上，与全新一代的汉兰达一样，全系搭载2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统，传动系统将匹配E-CVT变速箱，部分车型还将提供四驱系统。新车目前已经正式抵达成都车展，看来GL8的好日子真到头了。

以上就是一些关于国产“塞纳”成都车展实拍！全系2.5L混动，GL8的好日子到头了的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点，希望通过的介绍，对大家有所帮助！后续我们还会更新更多关于的相关资讯内容，关注我们，每日了解最新热点资讯，关注社会动态！