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7月SUV销量垫底十强,途观L混动卖1台不算惨,北汽惨出汁
随着运动进行曲响起,漫哥宣布,2021年第7届汽车销量垫底比惨大赛正式开始。说时迟那时快,垫底十强选手已经产生,我们来看看SUV分赛场十强选手都有谁。
首先出场的是广汽传祺选手GS7,7月份销量为8辆,1-7月份累计销量也绝对轻量级,仅有60辆。但值得注意的是,传祺GS7推出2019款之后就没更新了,处于停产状态,库存还能卖出8辆,掌声在哪里?
紧跟着出场的是第九名选手,东南汽车的DX3 EV,7月销量数字为3。看车名就知道这是款油改电的车型,基于东南DX3打造,搭载最大功率90kW的电机。该选手最大特点是续航是个谜,以及便宜。
第五六七八名其实是并列的,它们7月销量都拿到可贵的2辆。其中来自三菱的新劲炫发挥大大失常,腾空旋转三天半落地后一脚歪出界,虽说一直来月销也就几百上千辆,但月销2辆的苦涩还没尝试过。
东本的M-NV 1-7月累计销量3102辆,即是说7月只贡献了个零头。这辆车其实确切来说是思铭,此前东本在X-RV基础上油改电成挂思铭标的X-NV,卖不动,后来升级后就成了这款M-NV。这车的小众程度连国产车都不如。
北现昂希诺纯电跳过了6月垫底十强,以为好转一些,7月又重新上榜。不过随着现代打出六七八万的终端优惠,估计8月份销量能振作一些吧。
月销2辆队列最后一位是斯柯达柯迪亚克,今年以来销量都很伏地魔,最高销量发生在4月167辆,其它月份基本都是两位数。7月更是拿到单位数,再这么搞下去,上汽可能又要跟大众诉苦要新品牌了。
接下来是销量为1的三角方阵,带头的是上汽大众途观L新能源。今年前几个月这车好歹也能月销个几百台,不知是不是受燃油车投诉爆单影响,6月开始销量狂跌至21台,7月干脆就卖出1台了。
开瑞K60EV继上6月拿到的5辆成绩后,7月再创新低,只有一辆。这车能卖出1辆其实也很不错了,外观又不好看,续航还只有300km和351km,补贴后还要12.88万起,性价着实不高。
北汽新能源EX因为销量很一般,也是停产状态。别看7月拿到1辆销量,已经是牛鼻带闪电了,因为家族里的EC、EU连榜都不配上。
最后压轴的当然是第一名了,同样是来自北汽的BEIJING-X3。这款换新标的小型SUV今年2月份上市,外观不算差,售价也只要5.99-8.79万,1.5T四缸机,配置也还行。2-7月累计卖出了6070的销量,原本北汽也指望它能一飞冲天。但,7月份销量数字居然是-16,退车开始?
以上就是SUV赛场的垫底十强选手,当然还有一些0销量、或不知道销量的车型,只能当它们弃赛忽略了。下期带来的是2021第七届汽车销量垫底比惨大赛轿车赛场垫底十强,欢迎收看。
销量数据来源515fa
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