复古弯梁成潮流！国产第3款新车亮相：续航200km，预测7000元以内

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弯梁摩托车作为国内早期最为实用的一种代步工具，如今生活当中已经不经常见到了。不过弯梁车型并没有过时，尤其是今年，有好几个国产品牌都对弯梁摩托车有开发。最先出现的就是嘉陵旗下的CoCo，第2个则是宗申旗下的YAMI，仿佛已经成为了新潮流。

而今天小编所说的就是今年所亮相的第3款类似风格的新车型，来自于国产洛嘉，名为后浪。并且在风格设计上，3款车都融入了现代化元素风格比较时尚，较高的颜值吸引了不少车友喜爱。

在外观设计上，洛嘉给予后浪这款车6种不同的颜色，分别为清新绿、海岸白、天池绿、浅蓝、魅影灰和鹅黄，胃口非常符合现阶段的年轻人。而造型设计也是采用了本田幼兽类似的设计，正脸圆形复古LED大灯，看起来非常精致。

仪表方面的设计也是采用了经典的机械指针，功能显示还是非常全面的，像速度、公里数、档显、油量、转向灯等等都有具备，完全可以满足日常行驶需求。夜间行驶的话，仪表还有LED背光，清晰度表现非常不错。

在车身设计上，根据官方所说，洛嘉后浪这款车的整体车架都是采用了冷轧钢板，并有机器人焊接，质量表现比较稳定。排气的造型最为亮眼，表面采用了镀铬设计亮度很高，看起来很有质感。

除了排气筒之外，轮毂也是一个亮点，和宗申YAMI、嘉陵CoCo的设计风格相同，采用规格为17寸，由72条高密度钢丝辐条组成，视觉效果非常出色。

动力系统，这款车的发动机采用活塞背冷技术、CFD优化气道等多项技术，再加上电喷供油系统，实现了5.2kw的最大功率，在同级别弯梁摩托车当中还算比较不错。同时根据官方所公布的信息，它的极速表现也是能够轻松达到80km以上，完全能够满足日常通勤。

至于油耗，因为发动机排量比较小的缘故，百公里控制在了1.8升左右，经济性非常不错。再结合4升的油箱，满油情况下续航里程可以达到200公里左右，中短途骑行没有太大压力。

减震方面，洛嘉后浪采用了长行程前减+后置双减的结构，看起来是同级别车型当中比较常规的配置，但是车辆后减震却有比较不错的地方，具备多级调节，可调整单人或载人、载物三种模式，还是非常不错的。

在实用性方面，如果是单人骑行的话则可以将这款车的后坐垫拆卸，用于加装尾箱，大大提高了这款车的载货能力，这一点应该是实用党的最爱。

总的来说，在目前的市场当中，弯梁摩托车已经不多见了，尤其是整车富含时尚元素的车型更是少之又少，嘉陵CoCo开头收获了不少车友的喜爱，后续也有了更多的厂商加入进来，让此领域变得非常热闹。

当然国内车友对于这样的车型还是比较喜欢的，燃油经济，外观时尚，还可以满足日常通勤。至于它的售价，根据它的配置和动力表现与宗申旗下6000多的YAMI相差不是很大，因此这款车想要拥有一定的市场，售价也绝对不会超过7000元，毕竟它的品牌影响力在摩托车圈没有宗申表现出色。

附加车辆其他配色图：

最后，对于国产第3款外观设计风格类似本田幼兽的洛嘉后浪，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！

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