2021成都车展：实拍岚图FREE 纯电/增程双选择

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2021成都车展：实拍岚图FREE 纯电/增程双选择

易车原创 今年6月19日，岚图品牌首款车型——岚图FREE正式上市。新车的售价区间为31.36-33.36万元，并将提供纯电驱动和增程式驱动两个动力版本。下面我们来看看成都车展上的岚图FREE实拍。

在外观设计上，岚图FREE脱胎于岚图iFree概念车，不过量产版车型在整体造型和细节处理上更加简洁，前脸部分上方两侧大灯与进气格栅相连，下方是贯通的进气口，整体感强，辨识度高。

其他细节上，可以点亮的贯穿式灯带与岚图LOGO相连，夜幕降临之后，才是展现它最好的时候。

岚图FREE的车身侧面造型简洁，平滑的腰线从车头一直延伸到车尾，视觉上看起来非常硬朗。车身尺寸方面，岚图FREE的长/宽/高分别为4905/1950/1690毫米，轴距为2955毫米，与主流竞争对手们保持在相同的水平线上。

流畅的车身设计也为其带来了0.28cd的低风阻系数，这一数据已经超越了同级的理想ONE（0.32cd）。车尾部分，岚图FREE延续了前脸简约的设计风格，纤细的贯穿式尾灯和羽翼式的示宽灯设计可以为它带来非常高的识别度。

岚图FREE的内饰采用了智能座舱的概念，三块超大的屏幕占据了整个中控台，三联屏的设计，除提升了整体的质感和科技感外。其功能上还可以实现相互推送导航、音乐等信息，并可共享众多车载软件，智能化很高。

当车辆在“高能模式”状态下时，这块一体式的三联屏能够自动下降。同时，运动氛围灯会亮起，空气悬架会自适应调低车身姿态，运动型的香氛系统也会被激活，这样的设计在同级中绝对绝无仅有。不论是工艺还是科技感都达到了同级的较高水准。

交互方面，岚图FREE提供有4区语音识别功能，所有乘客均能独立控制各自的空调温度、车窗升降。同时新车还提供4种手势控制实现快速执行相关功能，后期还可以OTA解锁更多手势控制；驾驶者身份验证方面提供人脸识别和声纹识别，可以为不同的驾驶者自动匹配相应的驾驶设定。

除此之外，岚图FREE还使用了具有十级明暗可调的全景天幕，在提升车内空间感的同时，逼格也绝对够满。在其它的配置方面，像是360度全景影像、盲区监测、自动泊车、夜视行车系统等等，一应俱全。在主被动安全配置方面，真的是非常的全面。

驾驶辅助功能上，岚图FREE将支持L2+级以上的驾驶辅助功能，硬件方面配备3个毫米波雷达、9个摄像头和12个超声波雷达。

此外，新车具有前方150米内的主动夜视系统。还能够实现包括ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB自动制动、360°全景影像、BSD盲点监测等功能，主被动安全配置非常全面。NVH方面，新车将配有双层隔音玻璃、低噪轮胎。同时岚图FREE还将配有丹拿音响系统，营造剧场级影音体验。

岚图FREE的座椅造型非常别致，填充物也比较充实，舒适性非常到位。座椅在配置方面也很出彩，主副驾座椅电动调节和主驾的座椅记忆都有配备，主副驾座椅加热和通风功能也没有缺席。

鉴于超过2.9米的轴距，且全系车型均采用了5座布局，岚图FREE在乘坐空间方面，完全不需要担忧，这种大轴距的5座车型，会有着相当出众的后排腿部空间。后排地板非常平整，对于中间的乘客而言会非常友好，脚下宽裕，舒适性极其到位。

岚图FREE在储物空间方面，也有着不错的表现，随处可见储物格，像是钥匙、手机都有各自的安放处。除此之外，它的后备厢空间同样不错，而且还有全系标配的电动尾门，便利性有保证。

岚图FREE提供了增程式和纯电动两种动力选择，增程式和纯电动车型的动力电机完全相同，均为前+后双电机布置，官方数据显示综合最高功率 510kw，峰值扭矩 1040Nm，纯电版车型百公里加速成绩是4.7秒，NEDC综合工况续航为505公里。

不要为纯电版车型的动力数据所惊讶，因为它的增程版车型百公里加速被优化到了4.5秒，比纯电版更出众，同价位车型中也仅仅只稍逊于腾势X插混版车型的4.3秒。岚图FREE的增程版车型搭载了1.5T四缸增程器以及峰值功率80千瓦的高效发电机，系统的综合续航里程达到了860km。

作为一个全新高端新能源品牌的首款车型，岚图FREE对其性能和智能的定位做出了很好的诠释。它有着出众的动力性能、丰富的配置能力，并且标配了20项自动驾驶辅助功能。与它的竞争对手相比，岚图FREE纯电版在价格上优势比较明显，而且有着东风品牌多年累积的新能源技术经验。如果非要吹毛求疵的话，那么就是纯电版车型最高505公里的续航能力，在同级中并不出众。不过，岚图FREE有着自己的解决方案，岚图FREE增程版。

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