2021成都车展:零跑T03实拍 新增豪华Pro版/微糖版

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2021成都车展:零跑T03实拍 新增豪华Pro版/微糖版

易车原创在2021上海车展上,零跑汽车展示了零跑T03的2021款车型,现在在成都车展新增了豪华Pro版和微糖版车型。车在配色上仅保留流沙粉、珊瑚橙两种配色,微糖版的轮圈升级成了15寸。豪华PRO版电机最大功率由55kW提升至80kW,最大扭矩由155N·m提升至158N·m。

新版本的零跑T03与现款车型在设计上并没有太大差异,依旧是走俏皮风格,车身的配色也比较清新。大灯组采用圆角矩形,内部为远近光一体的单透镜,在透镜外圈还点缀有“C”字型装饰。我们一起来看看它车展的实拍图片。

新车在外观方面延续了前款车型敦实可爱的设计,但在配色上限定了流沙粉、珊瑚橙色,豪华PRO版有橙红色拼色车顶,在车前和尾部还有条形贴花,更加突出性能的味道。

在外部配置方面,入门版车型就拥有自动前大灯、LED尾灯等配置,并且新增了后尾门按键开关。高配车型还配备LED日行灯以及外后视镜加热等功能。

零跑T03 采用了微笑曲线前脸,品牌LOGO后方是车辆的充电接口。前包围两侧设有亮黑色装饰,这也在一定程度上增加了车头的精致感。

零跑T03搭载了同级少有的L2级智能驾驶辅助系统,全车配备了3个摄像头+1个毫米波雷达以及11个超声波雷达,车辆前包围的中间位置即配备了雷达传感器。

虽然车身看似不大,不过其车身长度相比同级的比亚迪e1和黑猫等车型还是大了不少,其长宽高分别为3620/1652/1577(1592)mm,其中轻享版车高1592mm,舒适版和豪华版车高1577mm,而2400mm的轴距也达到了不错的水准。

多辐条的轮圈造型颇为动感,车辆尾部设计同样走软萌可爱路线,尾部保留了“LEAPMOTOR”英文标识,同时车辆还配备了倒车影像摄像头,配置表现可圈可点。

内饰方面,新车搭载了同级少有的10.1寸悬浮式液晶中控屏,并配备了智能车机系统。绑定零跑手机App后,可以实现远程车辆控制及查询、空调、行程日志、电池管理、行车记录查阅等诸多功能。微糖版车型的颜色搭配非常小清新,与之不同的是PRO版的橙红色搭配更加强化了性能的氛围。

中控屏还内置了Leap On智能车机系统和科大讯飞语音识别系统。高配车型还拥有全液晶仪表、倒车影像、仿皮座椅和全景天幕等。顶配车型进一步增加了行车记录仪、L2级智能驾驶辅助系统和人脸识别启动功能。

8英寸全液晶仪表屏幕UI设计干净整洁,可显示续航信息、驾驶模式、车身四周模拟影像、娱乐系统信息等。值得一提的是,零跑T03还配备了人脸识别和疲劳监测功能,都是通过A柱内侧的摄像头识别人脸信息和面部表情的。

配置方面,新款零跑T03全系车型均新增了尾门开关按钮,同时升级了交流标准充电效率,电量30%~80%充电时间由≥6.5h提升至≥3.5h,这个时间要比欧拉黑猫的4.5小时,奇瑞小蚂蚁的5小时,短了不少,有效缩短用户充电等待时间;除此之外,豪华版车型新增四门车窗一键升降功能,便捷性进一步提升。

新车还搭载了Leap Pilot2.0智能驾驶系统,拥有15个高精传感器,10项智能驾驶辅助功能,包括智能泊车、定速巡航、自适应巡航、低速跟随、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、限速标识识别、疲劳驾驶预警等。

零跑T03的前排座椅采用了仿皮的一体式设计,实际乘坐舒适度不错,包裹性和支撑度都比较令人满意,一体式头枕有点性能车的意思,非常有趣。

实拍车型还配备了全景天窗,同时还提供了电动遮阳帘,可以通过中控屏或者语音进行控制,不论是便利性还是科技感都走在同级前面。

动力方面,新车主要改变是轻享版车型换装了容量41kWh的磷酸铁锂电池组,不过NEDC综合续航仍然为403公里,高配车型则继续使用38kWh的三元锂电池组,并且配备电池液态冷却系统。豪华PRO版电机最大功率由55kW提升至80kW,最大扭矩由155N·m提升至158N·m。

在纯电小车领域,零跑T03要面临不少实力派车型的竞争,相比竞品对手,T03有着不错的颜值,有着丰富的配置,同级罕有的L2级智能驾驶辅助系统也为其增色不少。此次,新款车型的上市,在动力配置、充电效率以及自动驾驶辅助能力上,又有所增进。新车还新增了更讨喜的外观颜色,进一步提升了它的产品力。

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