大众全新速腾发布,外观更像“小号帕萨特”,搭全新1.5T+8AT动力

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当很多紧凑轿车都即将换代以及动力升级之后,大众速腾也迎来了新款,虽然依旧是出自大众MQB平台,但这次改款的力度还是不小的。就在近日,全新速腾已经正式发布,不仅在外观造型上进行了调整,整体造型上更像国内即将上市的全新帕萨特,同时换装了那台只闻其声未见其人的全新1.5T Evo发动机。总之,这次改款还是很有看点的。

全新速腾在设计上最大的变化在于前脸,不仅换装了大众全新Logo,而且中网格栅也如同帕萨特一样加入了一根横穿式镀铬饰条装饰,这使得车头显得更加扁平,配合两侧锐利的LED日行灯更显运动氛围。同时,新车的前包围以及两侧雾灯区也进行了调整,可以明显看到整体都是偏扁平化的设计,目的是为了看上去更运动一些。

车身侧面部分,全新速腾沿用了现款的设计,仅仅是线条有细微变化,不过车尾部分的大包围增加了镀铬装饰,包括全新造型的轮毂样式,这些细节变化都让整车的运动属性更加凸显。与此同时,新车还增加了一款运动款车型来取代现款的R-line版本,与普通版的区别在于对格栅、车窗边框都进行了黑化处理,并配备了黑色后视镜,很有“黑武士”风格。

毕竟全新速腾并非换代而是一次改款,所以车内内饰部分基本没有变化,包括中控屏以及档把区域也没有采用与八代高尔夫相似的设计,不过使用了全新样式的换挡杆,而且配置上有略微提升,标配了8寸液晶仪表以及手机无线充电等配置。据悉,新车还可选装前排座椅通风功能,科技配置和实用性配置有所提升。

作为这次改款的全新速腾,动力是整车变化的最大亮点,新车摒弃了那台服役多年的1.4T发动机,而是换装了全新的1.5T EVO发动机,其最大马力为160PS,峰值扭矩为250NM,虽然从参数上看并没有比那台1.4T强多少,但在米勒循环以及可变截面涡轮增压器等一系列新技术的加持下,其低转速下的动力响应更快,同时油耗更低了。与发动机匹配的则是一台8AT变速箱,同时也提供了6MT手动挡版本。

除了常规动力版本之外,全新速腾的GLI性能版也推出了新款,在产品设计上仍旧保留了双边双出的排气设计,并且拥有专属的红色卡钳以及车内红色氛围灯。动力上则继续搭载2.0T发动机,最大马力为231PS,峰值扭矩为350NM,匹配自家的7速湿式双离合变速箱。其余方面与普通版车型几乎保持一致。

不过考虑到国内的国六排放更为严格,以及大众在华的一贯调性来看,全新速腾的8AT变速箱大概率不会引进,但全新1.5T发动替代现款1.4T则是迟早的事情。近段时间,随着全新思域的消息不断被曝出,这两对冤家车型几乎算是同时期进行大改款,相比思域大大变脸而言,你认为谁的改款更成功一些呢?欢迎评论区留言讨论!

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