年轻人有福了，原厂爆改领克新车，合法大尾翼不怕被抓

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如果出生在七八十年代，那么大概率也就最近十几年才拥有人生当中的第1台车，而且可选择的车型其实并不多，普通工薪阶层往往就是选择一款自己心仪的廉价代步车。其实现在年轻人已经比较有福了，90后和00后群体在合适的年纪可以选择很多合适的运动型车，尤其随着自主品牌的快速崛起，越来越多的高性能车型开始亲民化，比如领克品牌此前已经拥有领克03+高性能产品，20万左右就给到了越级的性能体验。而在即将到来的成都国际车展上，领克汽车还将展示一款更强的领克03。

这次新车型命名为领克03+CYAN，出自于两年前的概念设计，可以理解为领克03+再次进化升级，外观设计更加激进，动力表现也有所提升。从我们在场馆外面见到的实车状态来看，整部车完成度已经非常高，预计距离量产已经不远了，配色方案和原来的领克03+不一样了，这次直接大胆采用TCR领克车队蓝色涂装，赛道的味道更加浓郁了。

从外观就可以看出这款新车型属于原厂爆改，车头前脸保持青蛙眼日行灯，不过换上了真实碳纤维前铲空气动力学套件，引擎盖上面的黑色领克车标也更吸睛。车身侧面借鉴了不少赛道元素，通风刹车盘尺寸更大，而且提供了原厂划线工艺处理，搭配超大尺寸黄色刹车卡钳，以及黑武士运动锻造合金轮毂，明显感觉到整部车战斗力提升不少。

车尾可以说是点睛之笔，非常夸张的大尺寸固定尾翼完全属于合法改装，开上路也不用担心被抓。4根粗壮的排气管出口装饰相当唬人，而且预计会提供排气阀门控制音浪系统，踩油门的时候可以带来类似大排量跑车的声浪体验。

车内其实和此前的领克03+差别不大，目之所及之处基本上都有翻毛皮覆盖，用料真的是毫不吝啬，而且细节部位穿插了不少荧光黄色装饰，包括亮黄色座椅缝线，以及亮黄色安全带。科技配置方面还是全液晶仪表搭配镶嵌导航屏幕，这两块大屏已经可以带来不错的科技感受。

最主要的是全新发动机有所升级，虽然还是来自沃尔沃的T5版本高功率2.0T发动机，不过从原来的254马力直接提升到现在265马力，别小看马力数值变化不算大，其实全新调校之后，官方给出的零百加速成绩已经提升到5.7秒，而原来老款车型是5.9秒，0.2秒的加速能力提升已经相当不容易。变速箱继续匹配爱信8at手自一体变速箱，这套组合在吉利集团旗下已经用过很多次，可靠性是有保障的。

问题来了，你觉得领克03+CYAN新版本会定价多少？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。

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