合资品牌MPV神仙打架，起亚嘉华，丰田赛那与现代库斯图

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合资品牌MPV神仙打架，起亚嘉华，丰田赛那与现代库斯图

随着国内二胎三胎政策的政策逐渐放开，MPV车型也受到越来越多家庭的亲睐与喜爱，因其宽敞的空间与可靠的安全性，MPV在国内市场的整体销量也是节节攀升；而在这其中，可以说中大型MPV市场已经被别克GL8与本田奥德赛所瓜分。就在日前，起亚、丰田与现代三家汽车集团也是先后曝出消息称，他们即将在成都车展上带来各自的MPV产品，分别为起亚的嘉华、丰田的赛那与现代的库斯途。起亚嘉华在之前都已经在国内梁相过，而现代的库斯途与丰田赛那则是首次登陆中国市场；可以说这三款车在不久定会激起国内MPV市场的一阵风浪，那么，在成都车展开幕在即，我带大家盘点一下这三款合资的MPV车型。

起亚嘉华：

作为这三款车中当中曾经已经国产过的车型，第三代起亚嘉华曾经在之前短暂的登陆过国内的市场，但是其销量却不尽如人意；虽然起亚嘉华在国内的销量一般，但是其在北美与韩国的MPV市场可以说相当受欢迎。此次的最新的第四代嘉华会不同于之前的第二代第三代采用进口的方式，而是国产的方式。起亚嘉华作为诞生于全新的i-GMP平台的车型，其长宽高为5155mm×1995mm×1795mm，轴距为3090mm。其外观设计采用了起亚家族的全新设计语言，整车的外观棱角分明，成熟感与商务感十足，并且其还在前脸处使用了及其炫目的格栅设计，也使得其车头显得十分时尚。

早在去年的北京车展上，进口版本的起亚嘉华就已经完美亮相，据消息称，此次的国产起亚嘉华在外观与配置上与进口版并无太大差别，只是动力由海外版的3.5L V6发动机变为了2.0T的涡轮增压发动机，当然，这样的发动机也更加符合国情。起亚嘉华此举十分令消费者追捧，与其相比，其他众多合资厂商将其国产之后的车型配置拦腰斩断，起亚嘉华可谓是十分厚道了。

总之，悦达起亚作为韩系车的代表品牌，其在国内还是有相当多的追捧者的，此次的起亚嘉华定能在MPV市场中掀起波浪。

现代库斯途：

另一款韩系品牌带来的MPV现代库斯途则是与起亚嘉华是同一平台打造的，不过，现代库斯途的外观设计十分独特，比起起亚嘉华的方正外观设计，现代库斯途显得更加圆润，其整体的外观设计较为流线，犀利的侧身腰线与其流线型的车头走向完美的融合在一起，使得这款车的外观既不失去力量感，同时也给人十分舒展的感觉。据悉，国产现代库斯途的车身尺寸为4950×1850×1734mm，其轴距为3055mm。从数据中可以看出，现代库斯途与起亚嘉华主打的并不是一个市场，库斯途对标的可能是本田艾力绅等较为小一点的MPV市场，这样与其“大哥”起亚嘉华可以各自在自己的级别打出一片天地。

其实现代库斯途整体会给人一种SUV的感觉，这也给人一种焕然一新的感觉，并不会像其他MPV那样显得比较笨重，这样的设计也会使这款车获得更多人的亲睐。据悉，现代库斯途采用了1.5T发动机与2.0T发动机两款供消费者选择，并且匹配了8挡手自一体的变速箱，其最大的功率分别为125kW与173kW。从给出的数据中可以看出，现代库斯途会面向更多预算不太够想购买MPV的消费者，其1.5T动力对于家用来说已经足够，并且其售价一定会相对低一些。此次在成都车展上亮相的“韩系MPV二兄弟”一定能取得不错的成绩。

丰田赛那：

此次即将在成都车展中亮相的是丰田赛那的第四代车型，丰田赛那作为经典的MPV车型，其已经在世界风靡多年，只不过此次在成都车展亮相是丰田赛那的首次国产。此次国产的丰田赛那采用了TNGA架构打造，并且基于他的老大哥——丰田埃尔法在国内的影响力，此次的丰田赛那可以说一经亮相就收获了大量的关注。全新一代的丰田赛那采用了丰田汽车最新的设计理念，其与亚洲龙与凯美瑞的外观设计理念十分相似。新车将会在亮相后的九月正式开启预售，并且在十一月之后上市，其首批车型可能将在年内就会交付，也是十分值得消费者期待。

新一代丰田赛那的车身尺寸为5180×1995×1765mm，其轴距为3060mm，虽然在尺寸上，较别克GL8还是略有差距，但是可以说丰田赛那这样的车身尺寸已经十分够用，并且搭配其内部的储物空间以及众多人性化设计，同样可以给驾乘人员及其舒适的体验。除此之外，此次的赛那将会搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组合成的混动系统，这样的混动系统可以说十分节能环保，更加适合家庭使用。相信丰田车迷定会对这款经典MPV车型爱不释手。

此次的成都车展可以说有许多优秀的车型，那么这三款全新上市的MPV究竟哪一款更能博得消费者的芳心呢？让我们拭目以待！

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