丰田“庞然大物”上市！长超5米的皇冠陆放，动力比埃尔法还猛

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丰田“庞然大物”上市！长超5米的皇冠陆放，动力比埃尔法还猛

2021年的8月27号，有一辆车型高调上市了，那就是丰田的皇冠陆放车型。相信这也是小伙伴们时隔很久后再次见到皇冠的车标了吧，是不是觉得很激动呢？先别忙着激动，我们来聊一聊这款车型。目前这辆皇冠陆放已经上市，并且售价也已经出炉，各位小伙伴们看完以后不知道作何感想，我们一起来了解一下。

首先从价格来看，皇冠陆放的厂家指导价为27.58万元到35.08万元，包含了六款配置车型，这样的价格大家觉得如何呢？值得一提的是，皇冠陆放的定义是一辆中型SUV。大家知道丰田汉兰达的价格吗？26.88万元到34.88万元。换句话说，皇冠陆放的车型定价比中级车的标杆汉兰达还要高。如此高的价格，难道寓意着皇冠陆放车型未来将要冲击高端市场？

从外观设计上来看，皇冠陆放的整体颜值确实比较到位。前进气中网采用的是六边形的熏黑格栅设计，侧面的车身尺寸相当的修长。此外，还配备了外八字造型的运动包围，再加上大嘴下进气中网的设计，有没有感觉有点类似于丰田的新款汉兰达呢？

从侧面来看，车身特别的修长，贯穿式的腰线，修长的车头，营造出了较好的质感。它的轮毂造型特别的别致，明暗交替的多幅设计非常的吸睛。车顶行李架采用的是熏黑设计，也寓意着皇冠陆放车型走的是运动型的路线。皇冠陆放是一辆中型SUV，车身尺寸部分，长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距是2850mm，妥妥的C级车的长度了，也难怪皇冠陆放车型的定价敢如此之高。

尾部设计，皇冠陆放的尾部设计依然能让我们快速地想到丰田的汉兰达。采用的是犀利的AB尾灯设计，单边共双出的镀铬排气管，贯穿式的镀铬饰条，再加上凹凸有致的车身钣金设计，足以让这款皇冠陆放车型具备较好的动感。说实话，皇冠陆放的车型设计在丰田旗下是属于比较别致且高端的。一般来说，丰田旗下大部分的新车给我们的感觉都是比较中庸，给人一种平淡无奇的感觉，但是这款皇冠陆放车型给了我们眼前一亮的设计感。

皇冠陆放的内部设计有点类似于丰田的埃尔法车型，没想到丰田也可以设计出精美的内饰。想想看，RAV4荣放车型的悬浮屏幕真的叫人无法忍受。这辆皇冠陆放的内饰表现出了较强的运动属性，中控部分搭载了12.3英寸的悬浮屏幕设计，并且和空调控制区融为一体。至于行车电脑屏，也采用了12.3英寸的无边框大屏设计，再加上真皮方向盘，皮质座椅，档次感确实不错。但是这辆皇冠陆放依然有一些值得吐槽的地方，比如挡把依然采用的是机械挡把。按理来说，这个价位使用如此落后的设计，确实不应该。

皇冠陆放的定义是一辆七座的SUV，第二排座椅的宽敞度，而且地台隆起程度也特别的低，座椅布局是2+3+2的设计，并且还搭载了全景天窗，这样奢侈的配置在丰田旗下依然不多见。第三排的座椅依然是比较拥挤的，没办法，这毕竟是一辆SUV。

再来看动力系统，皇冠陆放搭载的是2.5L自然吸气发动机加电动机的双擎动力系统。这款2.5l的发动机最大功率192马力，峰值扭矩238N·m。值得一提的是，丰田埃尔法车型同样搭载的是2.5L的双擎系统，并且埃尔法的发动机数据明显不如皇冠陆放车型。埃尔法2.5L的发动机最大功率为117马力，峰值扭矩198N·m。和皇冠陆放车型的数据相差甚远，不知道购买埃尔法的客户有何感受。

至于变速箱部分，这款皇冠陆放搭载的是E-CVT无级变速箱，而底盘设计采用的是前麦弗逊独立悬架，后E型多连杆的独立悬架。值得一提的是，皇冠陆放车型的四驱系统居然搭载的是电动四驱，特别的少见。一般来说，只有纯电动汽车才喜欢使用这样的设计。当然了，丰田埃尔法车型也是同样的设计。

总结：丰田皇冠陆放车型是一款定价比较高的七座SUV，它的设计也确实达到了这个价位应有的水准。至于性价比，你觉得如何呢？如果是你，你会选择购买吗？

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