丰田和大众的真正差距，内行人：销量高又怎样，综合实力才是重点

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丰田和大众的真正差距，内行人：销量高又怎样，综合实力才是重点

在国内汽车市场上，丰田和大众一直都是消费者拿来做比较的典型。有人说大众的实力要强一些，有人说丰田的实力要强一些。

从销量方面来说，大众确实要碾压丰田一头。在2020年，一汽丰田一共卖出了80万台车辆，虽然同比增长9%，增长势头非常强劲，但一汽大众在2020年一共卖出了200万台，这个数字已经快达到丰田年总销量的三倍了。

在销量方面，大众能甩出丰田好几条街。但是在口碑方面，大众就有些势头不足了。在全球范围内，丰田的知名度要比大众高很多，在国内丰田和大众旗鼓相当，但是在全球范围内，大众在丰田面前就好像是一个8岁的小孩子一样，完全没有任何威胁。

严格意义上来说，大众和丰田之间的差距非常大，通过以下几点你就能明白，今后大众和丰田之间的差距将会越来越大。

一，在新能源领域的表现

现在的燃油车占比已经越来越少，未来或将是一个新能源汽车的天下。现在各大车企已经开始纷纷转型推出自己的新能源车型，就连宝马和奥迪旗下也有一些新能源车型。由此可见，新能源是一个发展趋势。在所有的传统车企中，丰田是转型速度最快的一个，就比如在1997年，丰田就已经生产出第1款混动动力车型普锐斯。

反观大众，在新能源汽车领域的发展就有些落后了。虽然大众推出了纯电车型ID.4和ID.6，但这两款纯电动汽车并没有吸引多少消费者。甚至是前段时间，在全球范围内大众纯电动汽车还发生首例自燃事故。虽然事故原因并没有查清楚，但不少网友猜测，可能和大众纯电动汽车的技术有关系。

二，丰田的质量确实好

很多人认为，开不坏的丰田，修不好的大众这句话就是玩笑话，根本没有任何依据。但事实证明，一句话就能够体现丰田和大众在消费者心中的地位到底怎么样？

丰田和大众的发展方向完全不一致，每一款丰田汽车的技术非常稳定、成熟、保守。举个例子，就比如丰田的自然吸气发动机，搭配上CVT变速箱或者是6at变速箱后，虽然动力比较一般，但最起码油耗低、修起来便宜、故障率低。

反观大众，在核心三大件技术方面表现得就有些激进。绝大多数大众车型采用的都是涡轮增压技术，匹配的还是大众自主研发的双离合变速箱技术，两者搭配在一起，动力方面表现非常出色。但缺点也很明显，故障率高，养护成本比较高，油耗高。

三，丰田技术水平高

别看大众一直都在研究汽车的核心三大件技术，还推出涡轮增压技术以及双离合变速箱技术，但事实证明，大众这个技术水平非常有限。

我们再看一下丰田，丰田也研发出涡轮增压技术以及混合动力技术，甚至是在发动机领域，丰田的稀薄空气燃烧技术以及智能可变气门证实系统，获得很高的称赞。业内人士对于丰田的发动机技术，都会直接竖起大拇指。

点评

丰田和大众一直都是老对手，各有各的优势，各有各的缺点。但是在总体实力方面，还是丰田要更胜一筹。除去以上三个方面以外，丰田汽车的安全性也比大众好，举个例子，就比如 B级车帕萨特，之前在中保研碰撞测试中的表现差强人意，不但A柱撞断了，就连安全气囊弹出的位置还发生偏移。如果是一起真真正正的交通事故，那帕萨特车主的生命又怎么能够得到保障？

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