816PS，不到3秒破百，自带V8声浪！AMG GT混动版曝光，

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和宝马M、奥迪RS一样，AMG是奔驰高性能产品的金字招牌。其实在AMG成为奔驰旗下的高性能部门之前，它只是一个专门打造赛用改装车型的小作坊。1990年，奔驰正式收购AMG，这才有了我们现在耳熟能详的G63 AMG、C63 AMG、AMG GT等车型。

在众多AMG车型当中，动力性能最强的应该是AMG ONE车型，该车百公里加速仅2.7s，只可惜，该车目前无法在国内合法上路。近日，海外媒体曝光了奔驰AMG GT混动版车型。据悉，新车在电机的加持下，系统总功率可达816PS，百公里加速不到3s。AMG GT混动版有望于9月1日正式发布，它会是可以合法上路的最强AMG吗？

根据海外媒体报道，这款奔驰AMG GT混动版车型，或命名AMG GT63 E-Performance。新车基于AMG GT四门版车型打造，外观整体延续了原版车型的设计，主要调整在于尾部更换为方形的双边共四出排气，提升车辆的整体识别度。

动力方面的调整，才是AMG GT63 E-Performance的最大亮点。据悉，新车将搭载4.4T V8发动机+电动机的组合，系统总功率达到816PS，系统总扭矩1000N·m，百公里加速可在3s内完成。

值得注意的是，新车的电机将设置在车辆的后轴上，同时轻量化电池（仅89KG）也放置在后轴上，让新车的前后配置更加平衡。此外，该电机在极限状态下，可提供10秒的150kW最大功率输出，提升车辆的加速性能。在常规状态下，后轴电机最大功率仅70kW，最大扭矩320 N·m。

预计新车在正式上市以后，最大的竞品车型是保时捷的Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版 4.0T（百公里加速3.3s）。未来AMG GT63 E-Performance，你们还会选择Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版 4.0T吗？

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