跌至“白菜价”的中级车！跌到14.78万，车身超4米9，迟早要逼死雅阁

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众多合资汽车品牌中，只有德系和日系品牌成为了国人眼中的“香馍馍”，而反观美系、韩系、法系等品牌，如今在市场上只能靠着“降价”来生存。

要知道现在市场上德系和日系品牌都在不断降低门槛了，而像很多美系、韩系品牌更得拿出较大降价力度了，因为本身现在很多经典的美系、韩系车都倒下了，如果它们打造的车型价格上的诚意再不大，是很难生存下去的，今天我们一起说的这款别克君威，目前在市场上还是挺良心的一款美系中级车。

不得不承认现在中级车型在市场上销量确实很火爆，毕竟在国人眼中，大空间车型乘坐舒适度更高，像市场上的帕萨特、迈腾、凯美瑞等车型，都是很好的选择，但是今天咱说的这款美系中级车君威，可以说在价格优势方面更为明显，新车目前的起步价格跌到了14.78万元，绝对是非常廉价的，正因为君威价格上的诚意，才让它的销量变得极为出色，今天咱就来看一下这款车型。

全新的别克君威在跌到14.78万后，已经成为同级“廉价王”了，首先从它的整体设计上来看，全新的君威展翼型LED日间行车灯置于大灯底部，并与最新造型的飞翼式镀铬饰条在视觉效果上连为一体，整车的视觉宽度还是很强的，同时新车还全系标配全LED自动感应大灯，点亮后有着不错的视觉效果。空间方面的表现上，它的车身长宽高分别为4913×1863×1462mm，车身轴距达到了2829mm，乘坐还是很宽裕的。

进入到这款车的里面，全新的别克君威采用的是大量展翼元素设计，更具雕塑感的环绕风格让整车有着不错的立体感，同时新车大面积软质材料包覆搭配法式双缝线工艺后，让这款车的质感非常的强，它的中控配备的大尺寸屏幕触感非常细腻，全新的ETRS按键式电子挡把也使它富有不错的驾驶乐趣，整车的内饰给消费者的档次感还是很强的。

动力方面的表现上，全新的别克君威搭载的是1.5T和2.0T两款发动机。其中1.5T发动机最大功率124KW，峰值扭矩250牛·米，2.0T发动机最大功率174KW，峰值扭矩达到了350牛·米，并具备变缸技术，传动方面与两款发动机匹配的均为9速手自一体变速箱。

作为市场上经典的美系中级车型，君威这款车的气场、内饰质感、空间、动力方面的表现都是做得很不错的，当然整车最大的优势还是在价格上，目前的君威跌破15万后，显然是比市场上主流中级车型雅阁、迈腾更好的选择了。不知道对于这款中级车型，你有什么想要说的呢？

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