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马斯克表示自己更喜欢磷酸铁锂电池
导读：马斯克表示，自己更喜欢磷酸铁锂版的Model 3，因为可以充电到100%，而三元锂电池的Model 3通常只建议充电到90%，这样对电池的健康更有利。
日前，特斯拉CEO马斯克就美国客户该如何选择搭载磷酸铁锂版电池的Model 3，还是选择三元锂电池版的Model 3进行了回复，针对马斯克的答复，为特斯拉Model 3供应电池的宁德时代还转发了微博。
特斯拉的客户购买新车，都是采用线上预订的方式，通常需要一定时间的排队等待提车。最近，美国已经预订特斯拉Model 3的用户，收到了一封邮件，如果想提前拿车，可以选择来自中国生产的搭载磷酸铁锂电池的Model 3。相比三元锂电池的Model 3，磷酸铁锂电池Model 3续航里程从263英里（约合423公里）下降到253英里（约合407公里），但是价格仍然维持在3.999万美元（约合人民币25.9万元）不变。
对此，有车主咨询搭载不同电池的两个车型到底有何区别？马斯克表示，自己更喜欢磷酸铁锂版的Model 3，因为可以充电到100%，而三元锂电池的Model 3通常只建议充电到90%，这样对电池的健康更有利。
值得注意的是，中国生产的搭载磷酸铁锂电池的Model 3，采用的是宁德时代生产的电池，8月27日下午，宁德时代官方微博还转发了马斯克推特上的这段留言，意在表示马斯克对中国生产的电池认可。
目前，国内在售的特斯拉Model 3，也同样有磷酸铁锂电池版和三元锂电池版，不过磷酸铁锂电池版只搭载在标准续航升级版车型上，而三元锂电池电池板搭载在Performance高性能版上。如果是您购买特斯拉车型，会在意电池的差异吗？欢迎在评论区留言。
（来源：汽车之家/作者：秦超)
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