日产火了，上个月大卖1.8万辆，2.0T车型功不可没，雅阁自叹不如

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作为日系车企代表之一的日产在国内轿车领域的表现挺出色，旗下的轩逸前7个月累计销量达到29.3万台，成为最畅销的一款轿车，同样来自日产的天籁上个月的单月销量达到1.8万台，创今年最高销量记录，而作为同级竞争对手的雅阁7月份只卖出10,154台。

天籁配备两套不同的动力系统，分别是2.0L+CVT和2.0T+CVT，这两种不同类型发动机排量不同，分别可以输出156ps/243ps最大马力， CVT变速箱允许发动机2000rpm起步，起步瞬间轮胎不会出现打滑。关键是这款车起步阶段就能体验到不错的爆发力，8秒左右就能完成百公里加速。日产为这款车配备的发动机不仅动力强，还有eco节能模式，使其在拥堵城市路段行驶平均油耗在7.8升左右，比凯美瑞、雅阁这些同级日系车还要省油。

悬架方面，日产为这款车配备多连杆后独立悬架，采用米其林primacy 3ST系列的轮胎，通过这些硬件配置也能看出天籁属于一款走运动路线的B级车。日产还为这款车加入三种不同的驾驶模式，普通模式下运行发动机响应速度中规中矩，给人一种温文尔雅的感觉，没有一点脾气。

从内饰设计看天籁这款车同样符合年轻人口味，整体造型偏年轻化，纯黑色的内饰设计具有不错的运动感。平底方向盘搭配炮筒式仪表盘，将这款车的运动感进一步得到升华。中控台大部分位置采用硬塑料材质，触感体验不够好，手感不是很舒适，不过这款车的隔音做的不错，车速达到60km/h的时候，车厢内部的噪音还不到60分贝，关键是天籁具有很不错的乘坐舒适性，前后排座椅的支撑性包裹性很到位，身高1.78米的体验者坐进前后排也能获得不错的空间余量，没有明显的紧凑感。

外观方面，天籁的整体设计风格比其他日系车适合年轻人，车头上配备尺寸较大的通风口，左右两侧的前大灯造型犀利，除了最低配车型搭载卤素远近光灯外，其余车型配备LED日间行车灯和远近光大灯，全系搭载前雾灯，雾灯分别是LED光源和卤素光源。

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