最近大家可能也是在找关于跑了趟川藏线,后悔买错车,自吸和涡轮增压差距太明显相关内容吧?为了整理这篇内容,我特意和朋友,还有公司身边的同事,沟通了很久...也在网上查阅了很多资料,总结了一些关于的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点,接下来一起来了解一下吧,希望通过对“跑了趟川藏线,后悔买错车,自吸和涡轮增压差距太明显”的相关介绍,对大家有所帮助!
跑了趟川藏线,后悔买错车,自吸和涡轮增压差距太明显
现在市面上的汽车种类非常多,如果从发动机类型来看,自然吸气发动机和涡轮增压发动机是最主流的两种。以前市面上的汽车大多数都使用了自然吸气发动机,这类发动机的耐用性比较强,原理很简单,涡轮增压发动机上市以来获得了不少人的喜爱,涡轮增压已经成为了市场的主流。
涡轮增压发动机和自然吸气发动机的类型不同,驾驶体验也完全不一样,有一位车主自驾游跑了一趟川藏线,发现这两种车的驾驶体验非常明显。涡轮增压发动机堪称为高原而生的发动机,因为这类发动机最早运用在飞机上。车主张先生开着带涡轮增压发动机的汽车跑了一趟川藏线,他终于体会到这类发动机适合在高原地区行驶。
由于涡轮增压发动机的内部构造与自然吸气不同,发动机内加入了一个涡轮,可以提高发动机的进气量和出气量,因此这种发动机在高原上运转的时候能够输出更大的功率。自然吸气发动机的驾驶体验完全不同,由于这类发动机里没有涡轮增压器,因此在高原上行驶的时候只能体会到平顺性。
平时在市区行驶或者偶尔跑高速,很多车主都喜欢开自吸发动机车型,这类发动机的动力爆发虽然不够强悍,但是胜在动力输出平顺性强,换挡的时候也几乎体会不到顿挫感。但是在高原地区行驶,自然吸气发动机就会让人感觉力不从心,有些小排量的自吸发动机动力太弱,踩油门时提速都不明显。
涡轮增压发动机完美解决这个问题,在空气稀薄的高原上行驶,涡轮增压器能把空气推送进燃烧室内,车辆的动力更强,轻踩油门就能感觉提速非常明显。因为涡轮增压发动机的特殊性质,在高原上行驶的时候发动机的动力损失比较小,能为车主带来更有质感的驾驶体验。
自吸和涡轮到底应该怎么选?
我们从油耗上来对比,1.5T发动机和1.5L发动机的动力参数差不多,但是在真实驾驶过程中,1.5T发动机的动力甚至比2.0L发动机还要强。对比两台车的油耗后,我们发现1.5T发动机的油耗略低于1.8L发动机,但是比2.0L发动机费油。
再从维修成本方面来讨论,自然吸气发动机的技术比较可靠,维修成本较低,发动机的可靠性也比较强。涡轮增压发动机因为使用了更新的技术,涡轮增压器的内部构造比较复杂,这类发动机虽然能带来更强大的动力,但是它的缺点也很明显,发动机容易产生积碳,做功的时候磨损很严重,发动机一旦损坏将会耗费更高的氧气成本。
用一句话来总结两种发动机的差距,自然吸气发动机成熟可靠,购车成本较低,维护使用成本较低,但是这类发动机的缺点是动力比较弱,提速的时候很少会带来驾驶体验。
涡轮增压发动机的优点是排量较小,但是却能在低转速下爆发出高扭矩,同等动力下,涡轮增压发动机的操控感更强。这类发动机的缺点是购车成本比较高,使用维护成本较高,发动机一旦损坏后维修起来比较麻烦。
编辑点评:
涡轮增压和自然吸气发动机的驾驶体验完全不同,平时在城市里代步经常遭遇堵车路段,建议大家选择自吸发动机。堵车路段车速非常慢,就算大家购买了涡轮增压发动机,也完全体会不到澎湃的动力输出,大家对此又是怎么想的呢?
本文图片来自网络,若有侵权请联系删除
以上就是一些关于跑了趟川藏线,后悔买错车,自吸和涡轮增压差距太明显的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点,希望通过的介绍,对大家有所帮助!后续我们还会更新更多关于的相关资讯内容,关注我们,每日了解最新热点资讯,关注社会动态!
评论