《挑战与新生——郑州泡水车调查》（一）

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《挑战与新生——郑州泡水车调查》（一）

8月中下旬，河南省气象台频发红色暴雨预警，再次牵动着郑州数百万车主的神经。为了防止爱车被淹，许多车主都把车开到高架桥上避险。7月那场特大暴雨，造成40万辆车泡水，一个月来，爱车被泡的车主经历了什么，大量泡水车流向何方？河南交通广播记者对这一问题进行了深入调查。

车主马先生

车主马先生说：“这二十多号到现在这都马上都快一个多月了，你总是就给个时间让等等等，等到啥时候是个头？”家住郑州国基路的马先生家三台车，都是刚买了一年多的新车，都在暴雨中泡水，雨停后送到4S店，维修的过程却揪心而漫长。

马先生：“电池跟很多这个组件都需要重新订货，据说是零件都已经到厂了，但是因为受损车辆多，他们需要排时间逐步更换。”

车主郭先生

家住郑州黄河路的郭先生，想到爱车被泡得面目全非，至今仍痛心不已。郭先生说：“看到车当时的样子就很震惊了，水已经把我这车车顶给淹了，车应该是漂起来了，整个头部是朝下的。”

据了解，由于缺乏抗洪防涝的经验，郑州多个小区损失惨重。东区的阿卡迪亚小区内8个地下车库全部被淹，瀚海晴宇小区地下车库有三层，200多辆车被淹，保守估计车辆损失超1亿元。

车主盛先生

车主盛先生去年花180万元买了一辆二手的奔驰G63，至今还不满一年。盛先生说：“因为也没保险，也不想修了。有一个做二手车的，相当于是打了个五折吧，103万给收走了。这个车库里面有一个保驰捷，然后还有个迈巴赫，这两辆车好像都是没买保险。”

不仅仅是个人，一些4S店、汽车经销商也是损失惨重，特别是一些二手车经销商，动辄损失几百万上千万。据河南省汽车行业协会统计，郑州在“7·20”暴雨中，共有40万辆车因灾受损，截止目前，河南保险机构共接到理赔报案41.23万件，初步估损约为98.04亿元。

车辆受损让人痛心，巨量的理赔、维修需求也给行业带来巨大的压力。由于受损车辆多，拖车、定损、理赔等都需要排队，各汽车修理厂、4S店和保险公司忙得不可开交。直到目前，郑州街头的一些快速理赔点，还有不少车主在办理理赔业务。

中国人保郑州分公司车险理赔分部经理于一凡：“现在每家4S店有大量的水淹车，我们一直是在大量的事故救援、事故定损，8个面签点加上4个定损点，一共是12个。每个理赔点平均每天50件以上，根据水淹级别、车价、车辆保额综合来判定你这车多少钱，如果客户没有疑问，修理厂没疑问，签字确认。”

理赔方面，郑州市专门开辟绿色通道，启动预付机制，最大限度简化理赔流程，推出免现场查勘、免气象证明、免费救援、定损后直赔到店“三免一直”服务，以最快速度处理理赔。

在郑州经开区一家规模较大的汽车维修厂，店内店外都停满了等待维修的车辆，值班经理王师傅说：“这车泡的也挺严重的，泡到座椅以上了，但是我感觉像这种车就没有修复的价值了，看看这一点，这里面的水还没有清理干净了，这可能是刚拉过来不久的车，现在郑州的泡水车修车都得排队。”

泡水车辆维修工序复杂，耗时长、难度大，已成为业界的共识，加上疫情防控带来的物流和人员限制等问题，都需要车主们理解和耐心等待。

郑德宝4S店市场经理张仲朴表示，进水车的维修和普通车相比，周期会相对长一些，涉及到整车内饰的晾晒，杀菌消毒这样一个过程，再加上芯片的减产，配件还要通过国际订货，周期会更长一些。

由于排队时间长，一些车主索性将车辆直接转手。在郑州街头，可以看到不少被贴上“此车出售”字样的泡水车，价格大多二到五折，甚至白菜价贱卖。那么，谁会买这些泡水车？泡水车将给二手车市场带来哪些冲击呢？请您关注河南交通广播明日微信推送——《挑战与新生——郑州泡水车调查》（二）。

来源：河南交通广播

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编辑：付琳丨责任编辑：刘晓峰丨监制：承明欣

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