皇冠归来，陆放绽放_未分类_欧易okex官网地址下载_欧易okex官网注册

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皇冠归来，陆放绽放

此皇冠品牌非彼皇冠车型，它现在的更多的是承载一汽丰田的高端车型，因此从定位上来说与之前的皇冠不同，而对于皇冠陆放来说，它目前承载了一汽丰田唯一的中大型SUV车型任务，同时它也承载着重要的走量任务。

文丨AutoR智驾王硕奇

皇冠回来了，这次不再是一台高端轿车的身份，而是一个品牌的身份。

无论陆放是作为新品牌旗下的首款车型，又或者是汉兰达的姊妹车型，陆放都有一个艰巨的任务：必须红透市场。

此次，皇冠陆放共推出两驱版与四驱版共6款车型，建议零售价：27.58万元-35.08万元。

这个售价贵吗？我想以皇冠的品牌和车型的大小来说并不算贵，我们也可以参考姊妹车型广汽丰田汉兰达的价格，26.88-34.88万元，我想陆放想表达的是我挂着皇冠的标就是要高级那么一点，不多不少。

最大的改变：丰田不再吝啬科技

不同于以往的丰田车型，陆放或许是一个丰田科技时代的开始。

皇冠陆放全系标配“全新一代Toyota Safety Sense智行安全”，并搭载PKSB驻车辅助系统、PVM全景监控系统、带防夹功能的脚踢感应式电动尾门，让安心保障更添一重。双12.3英寸多媒体导航系统及全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、智能语音交互系统、丰田智行互联等，让驾驶便捷随心。

在大屏上通过与百度的本土化合作，用户通过“你好丰田”即可唤醒智能语音交互系统，还可以通过人脸识别功能登陆系统，在智能科技方面也给用户更优体验。

而全系标配丰田TSS智行安全系统，包括膝部气囊、前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等。

无论是智能网联，还是智能驾驶辅助，皇冠陆放大方的不像丰田车。

皇冠的品质仍然在追求

如今在车头悬挂“皇冠”logo的全新旗舰SUV陆放，就希望传承皇冠经典基因和豪华气质，在丰田TNGA架构下焕发新生。

外观方面，皇冠陆放采用最新的家族式设计语言，蜂窝状的进气格栅搭配中间醒目的皇冠车标，极具辨识度。车身尺寸长宽高分别为5015mm/1930mm/1750mm，轴距为2850mm的豪迈车身为皇冠陆放提供了先天身材优势。

皇冠陆放有着超5米的车身长度，采用了与美版汉兰达XSE相似的运动套件，车身也通过富有力量感的线条勾勒出厚重但不笨重、动感但不浮躁的姿态。皇冠陆放车内使用了许多软质包覆以及高级木纹装饰，仪表板导入缝制工艺，增添豪华感。据悉新车还采用了高分子减振材质、隔音玻璃等，优化NVH表现。

值得注意的是这样的车身数据比姊妹车型稍大一些。

动力方面，皇冠陆放采用了丰田第四代HEV混合动力系统和TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机。其中2.5L发动机的最大功率为141kW，峰值扭矩为238Nm，传动系统匹配E-CVT变速箱。电机方面，两驱版车型搭载134kW的电机，四驱版则增加了一个40kW的后电机。总体上，这套HEV动力系统的综合输出功率为183kW。

另外，新车搭载的E-Four电子四驱系统，使得皇冠陆放无论是高速过弯，还是在砂石/泥泞、冰雪/湿滑的路况下，都能实现优良的转弯操控性和稳定性。

可以说，皇冠陆放以动感霸气的外观、宽享舒适的空间、卓越的行驶质感和丰富的高级配置构成了一套强有力的组合拳，在市场中除了丰田自家也没有真正意义上的竞品存在。

皇冠更亲民

一辆叫皇冠的汽车，一个叫皇冠的品牌，定位自然不会低。事实上，1955年第一辆CROWN皇冠车诞生，就标志着日本汽车工业史上真正有了自己独立研发的高端车型，再到后来进入中国市场，一度成为日系高端轿车的代名词。