再见，一汽马自达！一汽马自达被正式收购，与长安合并

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再见，一汽马自达！一汽马自达被正式收购，与长安合并

说起马自达，大家应该都非常的熟悉，作为一款日系车型，也曾被称为“弯道小王子”，马自达在之前很长一段时间内的销售更是异常火爆，也成为了年轻人最爱的B级车型之一。

但提起一汽马自达，关于它的传闻也一直都未间断。网上也一直都在流传着“一汽马自达退市”的消息，现在看来这个消息终于有了定论。

就在8月17日，长安马自达向国家市场监督管理总局提交了一份名为关于《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》的申请。

按照该申请中的内容可以得知，长安马自达汽车有限公司将会按照股权+现金的方式，对一汽马自达汽车销售有限公司进行全股收购。意思就是说，以后一汽马自达将会成为长安马自达旗下的全资子公司。

并且有消息称，在收购完成之后，一汽集团也会收购5%的长安马自达股份。其实这件事早在今年的6月份就已经偷偷的露出“水面”，长安马自达曾在6月份通过增资的方式出让了5%的股权。

当然对于细心的网友来说，可能早就注意到了长安马自达后缀为“汽车有限公司”，而一汽马自达的后缀则为“汽车销售有限公司”。出现这样的两种命名方式，区别可就大了。

在2005年的时候一汽马自达成立，但是当时马自达与一汽集团的合作并不是我们平常所说的合资品牌，而只是一家合资的汽车销售公司。

一汽马自达的车型尾部标注的都是“一汽轿车马自达”，而长安马自达车型尾标则为“长安马自达”。出现这两种不同的命名组合方式，也注定了一汽和马自达的“貌合神离”。在马自达方面，它也不愿意向一汽输出最新的技术，而作为代工厂的一汽，也不会拿出对待大众、丰田的态度来对待马自达。

因此，也就出现了我们看到的，一向被人们认定为做工水平很落后的长安所生产出来的马自达车型，口碑都要比一汽马自达好。

其实马自达品牌在我们国家的市场销量，也一直处于“萎靡不振”的状态。在2020年的时候，马自达品牌在我国的销量为21.47万辆，长安马拿下了13.67万辆的销售数据，一汽马自达则为7.8万辆。

在2021年的上半年，马自达累计销量110,362台。一汽马自达销售量为36,466台，占马自达中国市场销量的33%，长安马自达的销量则占据了重头达到了73,896台，占马自达在中国市场销量的67%。直接对一汽马自达，造成“碾压”态势。当然，现在来看的话，一汽抛掉了马自达这个并不赚钱的包袱并不是一件坏事，通过这次合并操作，一汽直接拿到了长安马自达的股份，这也为两大车企以后的发展和合作提供了良好的前提。

对于长安而言，合并意味着原本属于一汽马自达的渠道资源都会被整合至长安马自达旗下，这对于长安马自达后续的发展绝对是一个好消息。

再看马自达方面，通过此次的整合，马自达可以更加专一的将所有精力投入到与长安的合作中。

对于一汽和长安的这波“操作”，你是怎么看的呢？

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