“国产库里南”的红旗E-HS9，面对极限颠簸测试，是个什么结果呢？

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“国产库里南”的红旗E-HS9，面对极限颠簸测试，是个什么结果呢？

早前河南爆发洪水灾害，社会上各界爱心人士都自发进行了捐赠，其中的鸿星尔克更是在收益惨淡的情况下，一口气直接拿出了五千万。因此，在该事件被报道出去后，许多人都将其称为服装界的国货之光。而同样的称呼放在国产汽车行业，那红旗一定榜上有名。

红旗车在国内自来都是久负盛名，它的定位就是中国的顶尖豪车，势要和BBA这样的国外豪车一争高下，所以无论是线上还是线下，都进行了很多宣传。

正是如此，红旗在各方面性能上都值得信赖，但与此同时，红旗车在价格上却相对亲民，这就再次提升了国民对其的认可度，所以红旗在国内的销量一直很好，每次上新一款新车，市面上都能掀起一股购买热潮。

在过去的2020年里，红旗就推出了一款纯电动的SUV红旗E-HS9，它在外观上和红旗H9有很多相似的地方，而红旗H9被人们称为国产的“劳斯莱斯”，于是有的人便将红旗E-HS9成为称为“国产库里南”，这其实也是对其性能的一种肯定。接下来我们就一起看看，当红旗E-HS9面对极限颠簸测试时，它到底是个什么样的结果呢？

事实上如果只是单纯看红旗E-HS9的外观，它依旧配得上高端大气的评价，其延续了红旗直瀑式的进气格栅，加上前脸醒目的两个大灯，让整个汽车都显得极具庄重感。同时侧面设计上看起来也有满满的科技感，比如其隐藏式手把门就能够给人无限幻想，让人立马将其联想成从科幻电影里穿越出来的汽车一样，而实际上红旗E-HS9还真是一款由概念车成为现实的车型。

总之，红旗E-HS9在外观上已经有了顶级豪车该有的高级感，而它可不是徒有其表，在内饰和电子配件上，红旗E-HS9依旧是科技感十足。而且红旗E-HS9虽然是一款纯电动车，但其实它的动力和续航能力都很优秀，它会根据不同的模式来调整动力输出和悬挂的高度，完全能够适应各种路况。

此前就有人对红旗E-HS9进行过极限颠簸测试，当红旗E-HS9经过这样的路段时，里面的颠簸感几乎可以忽略不计。连放在车里的一杯水事后都没有撒出来一点，光凭这点，我们就可以对其越野能力表示放心。

除此之外，红旗E-HS9的售价区间在55万到75万之间，这个价格诚然算不上亲民，但相比于红旗的口碑来说，一辆顶级豪车卖这个价已经很良心了。何况红旗花费了这么资源去宣传，要说它没有真才实学，相信大家也不会信，那么对于这样一款“国产库里南”，不知道各位怎么看？

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