新版哈弗H9到达成都展馆，改动不大，不如耐心等坦克500

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成都国际车展即将在8月29日正式开幕，最近几天已经有全国各地的自主品牌新产品陆续抵达展馆，长城汽车这次参展的规模相当大，就像上半年的上海国际车展一样，这次长城汽车很可能会成为自主品牌领域当中最具看点的品牌。因为不仅要集中量像坦克400和坦克500，还有WEY品牌旗下的全新复古车型，再加上长城欧拉系列多款女性定制车型，展台肯定会非常热闹。其实除了以上所提到的一些热点产品值得关注，还有全新哈弗H9也值得看一看。

近日新款哈弗H9抵达成都展馆，说实话外观内饰的改动都不算大，不过相比老款车型也算是有提升。外观方面最明显的改动其实就是车头前脸风格发生了变化，从原来的横纹镀铬进气中网变成了现在直瀑式中网，很多车迷说越来越像普拉多，其实这算不上抄袭，只是长城汽车设计师团队想要改一种方案，直瀑式进气格栅也是非常普遍的，包括红旗汽车或者斯威汽车等品牌都是类似的设计语言。

看完车头就可以忽略侧面以及尾部了，因为除了陈涛之外，其他部位的外观修改可以忽略不计。车身侧面还是老派风格，并不像坦克300那样方方正正，尾部更是比较遗憾，老款尾灯并没有发生改动，这看起来就有点落伍。当然继续匹配全尺寸备胎小书包造型，整体硬派的感觉还算比较到位。

车内针对中控大屏幕进行了升级，工作量不大，从原来的小尺寸中控屏改成了现在12.3英寸大屏，也是顺应时代潮流进行修改，现在年轻消费者就是喜欢大屏幕，投其所好也是理所应当的。车机软件系统也有升级，采用的是本土设计交互系统，语音交互模块更加智能，完全可以像玩手机一样操控车机屏幕。

核心硬件配置没有变化，还是很熟悉的长城2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率224马力，峰值扭矩385牛米，依然匹配很成熟的进口采埃孚8AT手自一体变速箱。哈弗H9暂时不会换装3.0T新发动机，因为本身这款车就属于老平台产物，新的3.0T发动机主要用在坦克系列高端越野车上。

所以总体来看新款哈弗H9改动并不大，如果确实需要更高的回头率，需要更强的动力，不如耐心等待接下来即将亮相的坦克500，无论是外观还是内饰，都比哈弗H9精致不少，关键3.0T新发动机可以带来更高的越野上限，尤其混动版本动力输出已经能够超越全新一代丰田兰德酷路泽。

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