新帕萨特上市 新款比老款价格低，依然建议再等等

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新帕萨特上市 新款比老款价格低，依然建议再等等

继新途观L"增配降价"之后，上汽大众的又一款主力车型帕萨特也终于坐不住了！

8月26日晚，上汽大众新款帕萨特正式上市，新车共推出两种动力版本共计10款车型，售价区间为：17.99-25.09万元。相较于2021款车型售价：18.59-28.29万元，官降幅度达到了6000-32000元。

新车看点：

· 提供两种样式的格栅前脸；

· 新增IQ.Light 全LED矩阵式前大灯和流水转向贯穿一体式LED尾灯；

· 豪华版及以上车型配备ACC高级自适应定速巡航和车道保持；

· 豪华版及以上车型配备自动泊车。

政策方面，上汽大众为新帕萨特提供了2年免息的金融政策，以及5000元置换补贴和焕新服务包。

新车方面，造型变化主要集中在"换脸"，新帕萨特提供了星空式格栅前脸和点阵式精工格栅前脸两种造型可供选择，造型运动化趋势明显，想要争取更年轻的消费者。

此外，豪华版以上车型，前大灯配备了IQ.Light 全LED矩阵式前大灯，尾灯也相应的升级为流水转向贯穿一体式LED尾灯，灯源上终于跟上了时代潮流。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距2871mm，车身长度增加了15mm，其他未变。

内饰变化基本没变，配置上主要下放了部分智能化配置，原本顶配车型才有的ACC高级自适应定速巡航系统和车道保持系统，现在豪华版以上车型均有配备，自动泊车也被下放在了豪华版车型，性价比有所提升。

值得注意的是，新帕萨特顶配车型价格下调了3.2万元，除了以上新增配置外，还增加后排遮阳帘，驾驶模式也增加为四种。而跟随价格浮动，配置也有所替换和减少。其中音响系统由之前的丹拿12扬声器，更换为哈曼卡顿8扬声器音响，并取消了后备箱记忆和方向盘换挡，

动力方面，新帕萨特车型将继续搭载1.4TSI（280TSI）、2.0TSI低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）三种动力系统，最大功率分别为150马力、186马力和220马力，传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。

红点评车：

总体来说，新款帕萨特相较于老款的性价比是有所提升的，配置上也有所增加，但是考虑到终端目前较大的优惠幅度，这些升级显然很难短期内刺激到新客户，至于目前的指导售价能够扛多久？还要看上汽大众想不想短期内拉一拉自己岌岌可危的销量，以及大众愿不愿意让利消费者了。

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