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席位风波“当事人”守口如瓶 沃尔夫再谈个人职业规划
本周四，F1比利时站的新闻发布会在斯帕赛道召开。有趣的是，两位明年梅赛德斯车队席位的热门人选：拉塞尔与博塔斯被安排在了同一场次，但两位车手对于他们未来的计划仍然意料之中地守口如瓶。
对于谁将会在明年搭档汉密尔顿，这一话题已经在围场热议已久，各界人士一致认为谜底会将在八月份揭晓，但至今我们仍未能找到答案。而梅赛德斯方面也暗示道，这个决定不会很快被宣布。
而两位“当事人”在周四新闻发布会上也表示“无可奉告（no news to share）”，或许，他们目前也无权向外界透露任何消息。当被问及是否对至今仍未官宣感到惊讶时，博塔斯打趣道：“并没有很惊讶，谁知道呢？或许我知道，或许我什么都不知道，但就像我说的，我无可奉告。”
而在发布会上拉塞尔也顺着博塔斯的话说道：“现阶段我们没有可分享的新闻，很显然在夏休期我们讨论了这一问题，但说实话本周末我们没什么可以宣布的，或许下周也没有。这没有问题，因为我们更追求去做正确的事，而不是仅追求速度。”
而梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫近日也表示，在幕后，他同样对博塔斯与拉塞尔“保持透明（transparent with Valtteri and George）”。同时对于他本人的未来走向也给出了回应。
赛季至今，梅赛德斯仅仅宣布了汉密尔顿的续约，不仅击破了退役的谣言，也给了英国人冲击“十冠王”的机会。
“事实上我们彼此信任，所以我们再次签订了为期两年的合约。”沃尔夫对此说道。但是，尽管汉密尔顿续约，在未来两个赛季内，托托·沃尔夫却未必始终担任车队领队。尽管作为车队股东之一，沃尔夫表示将继续效力于梅赛德斯车队，但想摆脱车队领队的角色。
目前来说，沃尔夫的继任者尚未确定，外界普遍认为技术总监詹姆斯·阿里森或许会接替这一职位，而目前梅赛德斯EQ车队的负责人伊恩·詹姆斯也极有可能在车队退出电动方程式后顶替沃尔夫的位置。
“作为车队的股东之一，我会一直留在车队中，但我希望我们能始终拥有最好的管理层。”对此沃尔夫说道，“如果有一天我不再满足这样的标准，那么我会和其他股东一起决定我的继任者。周一至周五坐在办公室，而一年中将近有一半的周末待在赛道上，这样的生活我已经过了九年，毫无疑问，我不会永远都过着这样的生活。”
本赛季，汉密尔顿正在向第八个世界冠军发起冲击，当被问及是否有机会冲击十冠时，沃尔夫说道：“很难说，首先你得拿下第八、第九冠。目前我们更应该注重于下半赛季如何击败红牛。”
而对于博塔斯与拉塞尔的席位问题，沃尔夫表示尚未确定，“我们会很快做出决定，但宣布的时间需要取决于具体的情况，只要我们对乔治与瓦尔特利保持信息透明，我相信我们能处理好这样的情况。对于车手来说，不确定他们未来的席位确实很艰难。”
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