合资踏板中的颜王，新大洲本田裂行实拍

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合资踏板中的颜王，新大洲本田裂行实拍

相信大家对本田裂行（RX125）并不陌生，作为本田合资车型中的颜值担当，裂行从诞生之日起就成为了许多年轻人的第一台车，当然吸引年轻人的不单单是裂行的颜值，其配置在同级别车型中也有不俗的表现，犀利的LED灯组、全液晶仪表、无钥匙系统、甚至是CBS联动刹车，这些都成为裂行的制胜因素，即便它只有125cc。时隔多年，我们终于在6月份迎来了它的中期改款车型发布，这一次改款让裂行的颜值再次提升一个等级，最明显的就是灯组的调整和配色的增加，这也让裂行维持了在125cc级的强大优势。

本田颜值王依旧

2021款裂行经过了灯光系统升级后显得科技感更足，但更惹眼的是新增了星际版和麒麟版的专属配色，此次我们实拍中的车型就是星际版，让本就层次感十足的外观更加吸引人。同时重新调整的12寸前轮圈也让2021款裂行看上去比老款协调了不少。

其实2021款裂行依然保持了老款的运动特性，就例如上翘的尾部设计就得以延续，配合全新设计的灯组进一步提升了运动感。

在车身规格方面，目前暂未从本田官网获得具体参数，但根据当时发布会介绍称，2021款裂行的减震系统有所调整，其中前轮圈的加大也会对车身尺寸和座高有小幅影响。

相较于同级别125cc级车型，裂行车身更加饱满，视觉上也给人一种重心更低的感觉，实际上裂行的操控水平也是数一数二的。

尾灯部分的提升更为明显，全部LED化配合灯组内的黑色衬底，再次强调了裂行的运动属性，尾灯两侧的塑料衬板也采用了仿碳纤维纹路来修饰。

2021款裂行的一大革新就是升级轮组，匹配更为协调的前12寸轮圈以再度提升操控和通过性，同时视觉效果较老款的前后10寸轮圈有显著提升。2021款裂行采用了由正新提供的公路轮胎，规格为前100/90 R12、后100/90 R10。

排气管造型虽然没什么变化，但尾部取消了镀铬装饰，同时留了仿碳纤维纹路的防烫板，运动感依旧。

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