成都车展首发,坦克500兼具硬朗和豪华,想不火都难

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自坦克从WEY品牌中独立出来以后,便接连发布了坦克700和坦克800,此前坦克600正式下线以后,更是吸引了不少越野发烧友和爱好者。不过在前几天,坦克官方宣布坦克600正式更名为坦克500,并将于8月29日的成都车展中正式首发。

首先在价格方面,目前虽然没有关于其价格方面的具体消息,但根据坦克300的售价(19.58-30.80万元)来看,坦克500的起售价格很大概率会在25-28万元之间,而主销的3.0T+9AT动力组合的车款价格必定会超过30万元。其实从价格来看,坦克500的定价并不算贵,要知道哈弗H9的价格也要达到20.98-36.88万元,坦克500的官方定位更高,其价格较哈弗H9稍高一些也属于正常现象。

在外观方面,坦克500整体采用全新的外观设计,与此前上市的坦克300和坦克700、坦克800都有着不同的风格属性,其宽大厚重的车头营造出较强的气场,而车身多处相对柔和的线条则为整台车增添不少柔情,但从骨子里来说,坦克500还是一台具有硬派属性的中大型SUV。车尾处,坦克500采用外挂备胎的设计,这一设计也是比较经典的。

其实从坦克500的整体外观设计来看,不难看出它与哈弗H9还是十分相似的,只不过比起哈弗H9来说,坦克500看上去更加豪华,这也与其硬朗+豪华的定位不谋而合。

根据该车此前的报道显示,其长宽高分别为5070/1934/1905mm(是否包含外挂备胎并未说明),轴距2850mm,从尺寸来看,较丰田最新的LC300兰德酷路泽(长宽高分别为4985/1980/1880mm,轴距2850mm)的尺寸还要更大一些。

从曝光的内饰谍照来看,坦克500车内整体采用了简约化的设计风格,方向盘和档把周围的设计与坦克300十分相似,中控台处有着贯穿整个中控台的大面积木纹饰板,并且在中控屏下方有着白色指针式的钟表,彰显了较强的豪华氛围。而悬浮式中控屏和内嵌式的仪表盘的采用,则让这台车具备较强的实用性,相信内置的智能化和科技化配置也不会少。

而在动力方面,坦克500将会搭载长城最新研制的3.0T V6发动机,最大功率可达260kW,峰值扭矩500N·m,匹配纵置9AT变速箱。除此之外,坦克500还将会提供2.0T+9AT、3.0T+48V轻混+9AT这两套动力组合。其实对于坦克500来说,3.0T+9AT的动力组合无疑是最大看点之一,市面上能够靠自己独立研发3.0T+9AT发动机和变速箱的自主品牌屈指可数,而它们的出现,也代表着自主品牌在核心技术上的一大突破,并且从功率上来看,这台3.0T V6发动机的账面参数已经要比奥迪Q7的那台3.0T V6发动机还要强一些,因此我们对于其实际体验,还是十分期待的。

编辑点评/背景分析

从产品本身来讲,坦克500兼顾了越野性能和豪华,对于一款中大型定位的硬派SUV,坦克500主销车辆的定价势必在30万元以上,这样的价格虽然对于一款自主品牌车型来说是很高的,但在这一价位中的合资和进口越野车,在越野性能不比坦克500强的同时,基本没什么舒适性和豪华感,因此,对于坦克500我个人还是很看好的。

另外,坦克品牌目前亮相和上市的车型已经有坦克300、坦克500、坦克700和坦克800,继续研发新的产品和技术固然十分重要,但产能同样重要,要知道目前坦克300排队已经排到了10w+,而坦克500作为坦克旗下的第二款车型,它的重要性毋庸置疑,其定位要比坦克300更高,加上强有力的产品力和性价比,想不火都难,产能就显得更加重要了。

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