磕磕绊绊终于得到了你，10.98万提了丰田卡罗拉，用车已经三个月

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磕磕绊绊终于得到了你，10.98万提了丰田卡罗拉，用车已经三个月。

我是哈尔滨车主，提的是2021款TNGA 1.5L CVT先锋版，裸车价格为10.98万元，目前已经行驶了4700公里。

为什么选这款车：在选车的过程中，最有可比性的是卡罗拉和大众速腾，速腾的空间比较大，安全设备和后期保值率没有卡罗拉，高，还有质量。我还是更信任丰田。卡罗拉可以说是同一个品牌。质量没有争议，但最重要的是性价比。

外观：外观是这款车规划的一大亮点，尤其是旅行空气格栅。大灯全部为LED灯，大灯的造型也符合当下都市年轻人100%的审美回归率

内饰：内饰质感相当不错，但反手可以用软包触碰局部区域。整体布局也特别适合控制。车联网的功能和内容也很强大。

空间：空间成为了对这款车的批评。感觉后备箱没必要这么大，中间的座位空间如果计划大一点的话应该是完美的。不过所有座椅的包裹性和舒适性还是相当不错的，店板上的储物空间也是经过精心规划的，兼顾了前后排顾客的便利性。

动力：没想到1.5的动力在这款车里这么爆，不亚于很多1.8的自然吸气发动机。我不选择油品，可以吃粗粮。无论是高速还是越野，跑起来完全不费力。那时候我一直担心1.5的动力不行。现在看来，这种担心完全是多余的。即使打开空调，也完全没有压力。全新，这款变速箱换挡完全没有任何压抑感。这也比速腾优越当速腾想骂的时候，他能感觉到把二档换成三档有点压抑。

操控：说到操控，也是被他的远程探测功能所吸引。前两天胎压不足的时候，45号店特意打来电话，给人一种十足的安全感。方向盘还是双电子供电，路感很好。以前听人说丰田车方向盘很重，但是感觉这车方向盘真的不对，开起来很轻松。车道保持和跟踪辅助系统。似乎可以解放双手双脚。个人认为，吸收高数字应该是完美的。而且，这辆车和这辆车真的可以完全停下来。刚开始的时候，只要他稍微踩一下油门，他就能和前面的车一起跑。

油耗：丰田车型的卖点在于传统上被认为油耗较低，现在实现了低油耗、高安全性的装备。现在是城市纯跑空调，夏天7.5的油耗不高吧？不知道，高速下拉能达到多少？

舒适性：这款车型唯一的缺点就是没有后排出风口。据说现在新车型后排配备了出风口，但是当时新车型价格偏高，所以还是考虑买现在的，但是丰田的降噪确实不好，需要改进。

性价比：你想要的是这款车的性价比。同级别车型也有很高的保证值率。

最满意：这个档次的车辆选择很多，做了很多功课。和很多车型相比，可以说从选车到试驾再到车辆确认的过程中有很多经验。刚开始的时候，真的有点挑剔！可谓一波三折。最有竞争力的是卡罗拉但是考虑到丰田在价格和性价比方面的整体质量，我们还是选择了这款来自丰田的卡罗拉，毕竟确认了车型测试价格，协商了价格。我们可以说，在丰田，车型上谈折扣很难，而且很少，因为折扣小，几乎不可能选择这款车。不过就用车一个月来说，我还是很幸运的，毕竟选择了这款车型。我真的找不到有八个敢气囊的整个系统，也找不到有灯的整个系统，还有整个系统。它是四轮独立悬架，可以说可以媲美很多b级车。

最不满意：最不满意的地方是这辆车的空间，对吧？当时这对于家庭成员来说也是一个很有争议的地方，个人认为也是这种模式最大的失败。但是，别人的规划我们不能说什么，只能说在可接受的范围内。因为也是家用车。满载时很少。汽车是为了方便。即使长跑，最多也能坚持四五个小时。个人还是比较注重这款车的安全装备的。既然汽车在路上行驶，最重要的是保证自己和他人的安全。

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